Hvor mange er det som besøker Skandiabanken og ikke skal logge inn? Hvorfor er nesten hele siden viet dem?

Så skriver man inn personnummer og passord, og velger å få engangspassordet tilsendt per SMS:

Så kommer det en ny side der man nok en gang må fortelle Skandiabanken at man vil ha koden på SMS:

Hva var det som skjedde med valget jeg gjorde på forrige side? Hvorfor kunne jeg ikke fått dette siste valget på den forrige siden?

Skandiabankens nettbank er ganske bra, men den kan veldig enkelt bli enda litt bedre.

Prøv å rapportere dette problemet med skjemaet på websiden:

Fyll inn firmanavn? Det står jo der allerede.

Jeg har en Garmin pulsklokke med GPS, en Garmin Forerunner 310XT, og jeg bruker Garmin Training Center for å holde orden på treningsdataene. Garmin Training Center viser pulsdata, høydekurver, fart, tider, kart og mye annet.

Kartet som følger med Garmin Training Center er veldig dårlig, og fungerer ikke til normal bruk: Den eneste veien i Oslo er E18, hele Marka er uten en eneste detalj, osv. Det er Derfor vil jeg kjøpe Garmin Topo Adventure-kart, som leveres av Belanor.

Det er bare én ulempe: Kartene fungerer bare på Windows, ikke på Mac OS. Dette står det ingenting om på Belanors websider, jeg fant det ut på et nettforum.

Dette svaret fra Belanor kundeservice (bservice@belanor.no) når jeg spør om det stemmer at kartene ikke kan brukes på Mac:

Garmins produkter har under de senere åren blitt mer og mer kompatible med Mac. Denna økning trur jeg kommer å medføre at våre kart er helt kompatible med Mac inom kort.

Dessverre er det ofte sånn her for Macbrukere, og jeg trur ikke det er forste gangen du støter på slike ting med din Mac.

Belanor tror kart kan bli Mac-kompatible i fremtiden, og regner tydeligvis med at jeg ofte har slike problemer som Mac-bruker. Er det denne servicen Belanor tilbyr Mac-brukere?

På spørsmål om hvorfor det ikke leveres ferdigkonverterte kart, svarte Belanor:

Slik er det bare. Vill du fortsette videre i saken anbefaler jeg deg å kontakte Garmin International (www.garmin.com)

“Slik er det bare”?

Jeg kontaktet Garmin International (product.support@garmin.com) angående kartene som ikke fungerer på Mac OS, og fikk vite:

Norwegian maps are produced by local distributors and it is their choice if they wish to make mac compatible maps, they can easily be converted and all of the software can be found at www.garmin.com/macosx

Garmin har et konverteringsprogram for å konvertere Windows-kart for bruk på Mac: Garmin MapConverter. Dette programmet, som altså er for Mac-brukere som vil bruke Windows-kart, fungerer kun på Windows!

Garmin og Belanor mener tydeligvis at Mac-brukere skal gå gjennom dette for å bruke deres kart:

1. Kjøpe Garmin-kart
2. Finne noen i omgangskretsen med Windows-maskin
3. Innstallere Garmin-programvare og kart på Windows-maskinen
4. Konvertere kart med Garmin MapConverter
5. Lagre konverterte kart på USB-pinne e.l.
6. Slette alle Garmin-programmer på Windows-maskinenen
7. Installere konverterte kart på Mac

Jeg har spurt hvorfor Belanor ikke tilbyr ferdigkonverterte kart på samme CD/DVD som Windows-kartene leveres på, men det svarer de ikke på – bortsett fra “slik er det bare”. Belanor kunne/ville heller ikke konvertere kartene for meg hvis jeg kjøpte dem.

Garmin mener tydeligvis at Mac-brukere ikke er spesielt relevant for dem, siden de er så få. Dette er fra Garmins kundeservice:

I don’t have figures for the number of mac customers we have but it is only a small percentage, if you look at the market share of macs for 2008 you will see that the mac market share is around 4.87% in  comparison to Windows at 93.06%
http://marketshare.hitslink.com/operating-system-market-share.aspx?qprid=8

Ars Technica skrev i juni om en undersøkelse som viser at over 90% av “premium” datamaskiner er Apple-maskiner. 9 av 10 som kjøper datamaskin til over 6000kr (USD 1000) kjøper Mac.

Er denne ikke gruppen mulige kunder interessant for Belanor og Garmin? Er det ikke sannsynlig at der er i denne gruppen de fleste potensielle kundene finnes?

Her er en ivrig interiørshopper på Nordstrand i gang med å fylle sin Golf cabriolet med nye ting til hjemmet. Det er gratis parkeringsplasser 10 meter unna, bak hushjørnet på høyre side av bildet. Dit er det tydeligvis alt for langt å gå, også er det jo så lettvint å bare parkere i sykkelfeltet.

Som syklist i Oslo er det mye man kan ønske seg. I tillegg til bra vær og sommer hele året, er det mange som godt kunne tenkt seg et sykkelveinett. Det arbeidet tar sin tid, så i mens vi venter er det kanskje ikke helt utimelig at de få sykkelfeltene som finnes ikke blir brukt som parkeringsplass?

Her er noen som ikke er helt enige:

Rådhusgata:

Kongsveien:

Kongsveien:

Hvis man vil komme i kontakt med chaffeuren kan man sende en SMS til 2282 med “regnr <registreringsnummer>”. Sammen med Google, Telefonkatalogen og andre nettjenester er det ganske greit å finne eieren av farkosten.

Litt usikker på reglene? Ta en titt på §17 i Trafikkreglene: “Det er forbudt å stanse på gangfelt eller sykkelfelt eller nærmere enn 5 meter foran slike steder.”

Flere bilder på Flickr i gruppen “Sykkelproblemer i Oslo”: http://www.flickr.com/groups/sykkelproblem/pool/

Mer om å (prøve å) være syklist i Oslo

• Google-kart over problemer i Oslo: http://is.gd/3fX8c.
• Facebook-gruppen Sykkelproblemer i Oslo
• Facebook-gruppen Sykkel i Sentrum
• Olav Torvunds blogg: http://blogg.torvund.net/category/sykkel/

1. Brev
2. Telefon
3. Kontaktskjema på websiden

Brev er uaktuelt og telefon betyr gjerne litt venting der man tvinges til å høre på musikk man kanskje ikke liker, så da blir det webskjema. Etter å ha brukt det, er det enkelt å komme med forslag til forbedringer:

• Tekstfeltet i skjemaet er lite og kan bare vise 6 linjer med tekst om gangen, selv om det er god plass på websiden. Hadde det ikke vært like greit å bruke den plassen til å utvide tekstfeltet litt?
• Når kundeservice svarer, er det fra adressen servicedesk@netcom-gsm.no, men “Reply-to” (altså adressen man sender svar til hvis man ikke selv skriver inn en annen adresse) er noreply@netcom-gsm.no. Hvorfor settes “Reply-to” til en adresse som ikke skal brukes?
• Etter å ha sendt en melding via webskjemaet får man en epost med bekreftelse om at meldingen er mottatt (bra), sendt fra adressen kundesenter@netcom-gsm.no. I tittelen på meldingen står det “Din melding er mottatt av NetCom. Svar til denne e-post adressen vil ikke bli lest.” Hvorfor sendes ikke denne meldingen fra adressen noreply@netcom-gsm.no?
• Hadde det ikke vært lurt om epost sendt til kundesenter@netcom-gsm.no ble lest?
• Når kundeservice svarer, er det med ´?´alle stedene det skulle stått æ, ø eller å.

Midt oppe i alt dette må jeg si at de svarer veldig raskt, så helt h?pl?st er det ikke..

NetCom KontaktSynk er en tjeneste der man blant annet kan ta backup av kontaktene sine, laste opp kontakter til adresselisten for å sende SMS via web, etc.

NetCom KontaktSynk virker ikke på Apple iPhone, men er man så heldig å ha en telefon som tjenesten støtter, tar NetCom 4 kroner per synkronisering.

ZYB fungerer med praktisk talt alle telefoner, og tjenesten er gratis.

En dag jeg sto og ventet her,  sto det en stor lastebil og sperret veien for to biler som skulle inn Sommerrogaten. Sjåføren satt i bilen, lastebilen flyttet seg ikke, og det var umulig å komme forbi. Etter noen minutter valgte sjåføren av den ene bilen å parkere på en handicapplass ved siden av lastebilen (den sølvfargede bilen i bildet over), og den andre bilen rygget ut i rundkjøringen og kjørte vekk. Det var hele tiden god plass til lastebilen ca 3 meter lenger frem i Sommerrogaten.

Den eldre damen som hadde parkert på handicapplassen forsøkte å snakke med lastebilsjåføren (som fortsatt satt i bilen) fra fortauet, uten at jeg vet hva som ble sagt. Det endte med at hun slo oppgitt ut med armene og gikk, mens lastebilen ble stående.

Like etterpå kom sjåføren ut av bilen, og gikk de 5 meterne til Mix-kiosken for å levere et ark. Jada, et papirark. Kan arket ha vært såpass tungt at budbilsjåføren ikke maktet å bære det noen meter ekstra, og at han derfor måtte stoppe akkurat der, og sperre veien?

Siden jeg uansett sto der og ventet, tok jeg noen bilder med mobilkamera (et av dem er øverst her). Det oppdaget lastebilsjåføren, som kom bort til meg og stilte seg veldig tett oppe i ansiktet mitt og, på hissig svensk, sa klart og tydelig fra om:

1. At jeg ikke skulle bry meg
2. At jeg ikke hadde noen rett til å bry meg
3. At han hadde rett til å sto hvor som helst når han leverte varer
4. At det var forbudt å ta bilder

Det er jo ikke helt riktig:

1. Jeg bryr meg om akkurat hva jeg vil
2. Jeg har selvsagt rett til det
3. “Stans forbudt“: Skiltet forbyr enhver stans. Dette gjelder selv om fører/passasjer ikke forlater kjøretøyet eller motoren er i gang. Uavhengig av stansens varighet.
4. Det er lov å ta bilder på de fleste offentlige steder. Se f.eks. Gisle Hannemyrs Lommejuss omkring digitale medier.

Jeg prøvde rolig å forklare sjåføren (herren til høyre i bildet ovenfor) at han ikke kunne stå der siden det var “stans forbudt”, og at han skapte problemer for andre. Det var ikke mulig. Han var veldig aggressiv, og ytterst lite interessert i å høre hva jeg hadde å si. 

Siden fyren var såpass hissig og ubehagelig, bestemte jeg meg for å si fra til firmaet han jobbet for. Noen minutter etter at jeg tok bildene, sendte jeg et av dem i en epost til firmaets forbrukerkontakt-adresse, og ba dem ta en prat med sjåføren. Fire (4) minutter senere svarte de (bittelitt forkortet):

Hei,

Dette var beklagelig. Vi ønsker at våre sjåfører skal være imøtekommende, og ta hensyn til sine medtrafikkanter. Jeg skal følge opp saken videre med vårt kjørekontor.

Takk for at du ga oss beskjed om dette.

Oppsummering:

• Noen mennesker tar seg til rette, lager trøbbel for andre og er ubehagelige å ha med å gjøre
• Jeg er over gjennomsnittlig interessert i å gjøre noe med sånt
• Noen firmaer har imponerende rask kundeservice

Pluss at mange helt sikkert synes det er latterlig å skrive om dette..

Takk til @bordsenius som twittret om dette.

Etter å ha skrevet meldingen trykker jeg på “Send” og får denne feilmeldingen:

“Beklager, teknisk feil. Din henvendelse ble ikke sendt. Vennligst prøv igjen senere.”

Flotters.

Så ringer jeg 05151 for å snakke med kundeservice for bedrift, og blir satt over til en ansvarlig for tilbakemeldingskjemaet.

Oppdatering! Som Jens Fredrik skriver i kommentarfeltet nedenfor, er dette feil nummer. Huff. Jeg får bare beklage. Litt pussig at den jeg snakket med om dekning, etc ikke reagerte. Vel-vel: Jeg får helt enkelt oppdatere tittelen på dette innlegget, og stryke det neste avsnittet..

Det ringer noen ganger, og så kommer telefonsvaren: “Velkommen til Telenor mobilsvar (…)”. Telenor? Jøss.

Så tok jeg en titt i epostarkivet mitt, og fant adressen kundeservice@netcom-gsm.no. Siden jeg, klok av skade, hadde kopiert all teksten fra NetComs ubrukelige skjema før jeg trykket “Send”, sendte jeg samme melding i epost. Svaret fra NetCom var:

Hei!

Takk for din henvendelse til NetCom.

Denne e-postadressen er ikke betjent. Vennligst benytt vårt kontaktskjema i linken under for henvendelser til NetCom Kundesenter.

https://netcom.no/kundeservice/kontaktskjema.html

Med vennlig hilsen
NetCom

Javel, da blir det blogg og Twitter.